中国已成为全球第一大市场，全球收入排名第8 位，其版权归属以附带声明为准。叉车是弱周期的大行业。
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杭叉集团公司值得买入吗？,杭叉是历史悠久的老牌叉车厂，改制上市后体现出民企活力，高管股权激烈充分，报表和现金流质量优异。在销售网络布局、产品门类和新品推出节奏（锂电叉车、氢燃料叉车示范）、供应链合作降本、智能化生产等均走在行业前列。预计公司20-22年归母净利润8.0、9.
从叉车历史销量看，需求以3-4 年为周期震荡上行，但每轮周期的驱动因素各有不同。历史上2009/12/15 为明显的调整年，下滑幅度在10%以内。2019年由于贸易摩擦带来经济不确定性增加，行业经历短暂调整但幅度相比以往温和。2020 年行业超年初预期，我们判断行业已从19Q4 进入新一轮景气度上行周期，20Q4 增速大概率保持。长期看，叉车具有较稳健的成长性，受益于制造业投资、电商快递物流、出口拉动，以及劳动力替代、电动化趋势。
若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，全球龙头收入超百亿美元。且呈上升趋势。1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，杭叉是国内双寡头之一，
下游需求复苏，强化销售提升市占率。杭叉市占率从19 年23%提升至20H1的27%。公司经营战略有望强化竞争优势：1）锂电专用叉车行业领先，提升价值量和产品门槛；2）拓展后市场服务强化盈利；3）布局无人驾驶叉车AGV，智能化应用行业领先；4）对标全球龙头，拓展物流自动化集成巨大市场。
杭叉是历史悠久的老牌叉车厂，改制上市后体现出民企活力，高管股权激烈充分，报表和现金流质量优异。在销售网络布局、产品门类和新品推出节奏（锂电叉车、氢燃料叉车示范）、供应链合作降本、智能化生产等均走在行业前列。预计公司20-22 年归母净利润8.0、9.9、11.5 亿，对应PE 估值19.2、15.6、13.4 倍，考虑到盈利能力和外延业务长期有提升空间，中长期有望迎来业绩、估值双升，继续强烈推荐！
叉车行业2020 年超预期，判断行业已进入2-3 年景气度上行周期。头部企业杭叉、合力加大销售力度，集中度明显提升。行业在后市场崛起、电动化和智能化升级、物流仓储自动化拓展趋势下将提升壁垒，龙头凭借更成熟的销售网络、更紧密的供应链合作和规模化生产，更强力的研发和新品换代，将体现出强。叉车和物流自动化是我们长期跟踪且看好的板块， 预测杭叉20-22 年业绩8.0/9.9/11.5 亿，对应PE 为19/16/13 倍，继续强烈推荐！
严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国
风险提示：部分产品促销对短期盈利压制超预期；欧洲疫情反复影响叉车出口；计划扩展的智能仓储设备行业竞争加剧。
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