广西新闻网百色3月27日讯（通讯员 林鹤 谭媛元 肖宇）3月27日11时23分，满载着2500余吨铝锭的40020次列车，从广西百色东铁路货场缓缓驶出，预计运行29小时后抵达广东丹灶站，用于满足当地铝型材企业生产需求。这是广西百色发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列。
百色东铁路货场，装卸工人正将装有铝产品的集装箱装至铁路货车。通讯员 谭媛元 摄
依托铁路大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势，中国铁路南宁局集团有限公司紧贴市场需求，开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道，提高整体运输效率，班列运输时效最快达29小时，进一步畅通百色地区铝产品外销渠道。
为保障班列的顺利开行，“以前我们往广东发运铝产品都是通过汽车运输，确保货物快装快运、应运尽运！
百色被誉为“南国铝都”，是我国重要的铝土矿及铝产业基地。近年来，百色市大力推进铝产业“二次创业”，不断扩大铝精深加工，氧化铝年产能达到1130万吨，铝加工年产能达到353万吨，当地生产的大量铝产品大多销往粤港澳大湾区。
不但提升了铝产品销售的时效性，而且每吨还可以帮助我们节约不少的运输成本。协调解决货物短驳、入箱、装车等方面存在的问题，易受不确定因素的影响，不断优化调整铝产品入箱作业流程，现在通过班列运输，南昆货运中心动态掌握企业生产情况及运输需求，”广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武表示。通过提前配备充足的机具和劳力，出现货物积压、资金周转紧张等难题。从开行计划、箱源调配、运输组织等方面强化协调联动，
中国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心主任张友华介绍，此次班列采用“一站直达”方式运抵广东丹灶站，有效减少了沿途编组作业次数和时间，产品发运时效较之前非班列运输时效压缩3至4天，实现铝产品大规模、高效率运输。
此次铝产品集装箱直达班列的开行，不仅拓宽拓深了广西铝产品“走出去”的物流运输通道，提升铁路服务区域经济发展能力，还加快构建了国内铝工业发展的双循环新发展格局，有效推动百色对接融入粤港澳大湾区建设，促进广西、广东地区区域经济融合及产业协同发展。后续，班列将形成常态化开行，预计每月有1万吨以上的铝产品通过铁路运往广东地区。