《华夏时报》记者从奥迪中国方面获悉，设计师Andr Georgi表示：“纯粹主义更符合奥迪的设计哲学。我们都有这样的共识：一个强大的品牌主要通过其富有竞争力的产品和能够体现其内核精神的标志性设计赢得用户青睐。奥迪也始终遵循这一理念，并持续强化二者之间的一致性。我们希望通过设计和产品，将奥迪对于品质的追求淋漓尽致地呈现出来。新四环的几何形状延续了经典，但新的二维外观使得四环标识更加现代化和图形化。”
奥迪正式换标，未来发展开启“加电”模式，具体怎么回事?奥迪全新设计的四环品牌 LOGO是怎样的?有哪些特征?设计理念是什么?和我一起看看以下相关内容吧。
日前，奥迪正式换标，发布了全新设计的四环品牌 LOGO。根据官方的描述，奥迪使用了 purity、reduction、consistency 的形容，直译成中文就是纯度、还原性、一致性。
我们就曾明确，“去年，换标也为在电动赛道上越跑越快的奥迪注入了新的活力。预计集团2022年销售收入较上年增长8%至13%，奥迪电动化、智能化趋势的深化也为公司带来了可观的业绩表现。至2033年停止面向全球市场的内燃发动机的生产。大众纯电动汽车交付量在总交付量中的占比为 6%，奥迪CEO杜思曼表示，其中奥迪前9个月纯电动汽车全球交付量为7.7万辆，奥迪正在迈向一条正确的道路，并且2026年起奥迪面向全球推出的全新车型均为纯电动车型，乘用车板块增长5%至10%。2021年作为奥迪发力电动化的关键之年，去年同期为4.2%。占集团总交付量的21%。
全新奥迪车标大的特征是2D平面化，由三个部分组成，采用高对比度的黑白外观，而且不对车标进行镀铬。视觉上，就像是醒目的白色浮标嵌入黑色玻璃体，助光学效果的增亮，白色让四环看上去扁平又高端，但细看仍然是三维立体。全新 LOGO 的通电点亮这一设计理念不但更有新意且也似乎寓意了奥迪将全面“触电”走入电动化时代。
但想要在电动化赛道上突出重围，自然离不开中国市场这关键一环。客观来说，中国目前已成为全球新能源汽车最大市场，车型选择众多、发展周期较长，成为了所有品牌发力电动的沃土。奥迪也深知中国市场对其发展电动化的重要性。2021年4月一汽 – 大众奥迪 e-tron 正式上市标志着奥迪品牌全面开启中国市场电动化战略布局，并且计划旗下的纯电动车型数量
在数字化趋势的全新消费时代下，想要得到消费者的喜爱，势必要符合他们的审美，做到与时俱进。不止奥迪，近年来宝马、大众、起亚、标致、通用、别克、日产等品牌纷纷开始换标，且大多也是采用扁平化设计。值得注意的是，新车标均搭载在了品牌最新的车型身上，而这些车型都是新能源。电动化、数字化将是汽车未来发展的大方向，对于车企来说，换标也是在宣示着全面转型，品牌重塑。
奥迪发布了“ Vorsprung 2030 ”战略。在2025年奥迪计划推出超过 20 款纯电动车型，在2023 年将计划逐步停止面向全球市场的内燃发动机生产，奥迪股份公司第三季度财报显示，今年前三季度大众汽车集团全球纯电动汽车交付量为 36.64 万辆，第三季度营收为707.12亿欧元，同比增长 25%;战略显示，将持续加速商业模式向碳中和、互联出行转型。”
今年前三季度，同比增长24%，公开数据显示，